Realizacja projektu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 551, obejmująca odcinek od Strzyżawy do Wąbrzeźna, jest kluczowym przedsięwzięciem infrastrukturalnym w regionie. Odcinek ten, rozciągający się od km 17+515 do km 22+550, ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej oraz wzmocnienie spójności regionalnej. Projekt ten jest częścią większej inicjatywy finansowanej z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021–2027.
Strategiczne cele projektu
Inwestycja wpisuje się w szersze działania na rzecz poprawy infrastruktury drogowej, wspierane przez Fundusze Europejskie. Priorytetem jest stworzenie bardziej dostępnej i spójnej sieci komunikacyjnej, co przyczyni się do zwiększenia mobilności w regionie. Projekt jest realizowany w trybie pozakonkursowym, co umożliwia szybsze i bardziej efektywne wdrażanie planowanych działań.
Kluczowe elementy inwestycji
Główne prace obejmują nie tylko wzmocnienie konstrukcji drogi i położenie nowych warstw nawierzchni, ale także przebudowę istotnych elementów infrastruktury, takich jak przepusty oraz budowę nowych poboczy i zjazdów. Dodatkowo inwestycja zakłada modernizację sieci elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych oraz budowę kanalizacji deszczowej i chodników, szczególnie w miejscowości Strzyżawa.
Znaczenie równości i dostępności
Projekt nie tylko koncentruje się na aspekcie infrastrukturalnym, ale również na zapewnieniu równych szans i niedyskryminacji. Wszystkie elementy inwestycji są projektowane zgodnie z zasadami uniwersalnego projektowania, co zapewnia dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Zastosowanie standardów dostępności WCAG 2.1. AA w działaniach promocyjnych i informacyjnych podkreśla zaangażowanie w politykę równości szans.
Wymierne korzyści dla regionu
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 551 przyniesie wymierne korzyści, w tym 3,2 km nowo wybudowanej drogi oraz znaczną poprawę przepustowości. Roczna liczba użytkowników dróg wzrośnie do 4 600 834 pasażerokilometrów, a oszczędność czasu dzięki usprawnionej infrastrukturze osiągnie 61 344 osobodni rocznie.
Finansowanie i harmonogram
Całkowity koszt projektu wynosi 21 800 000 zł, z czego 85% pochodzi z funduszy unijnych. Projekt realizowany jest przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, a jego realizacja planowana jest na okres od 1 września 2025 roku do 31 grudnia 2026 roku. Dzięki solidnemu wsparciu finansowemu i efektywnemu zarządzaniu, projekt ma szansę na pomyślne zakończenie, przynosząc korzyści całemu regionowi.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy