Na Szwederowie rozpoczęły się przygotowania do budowy nowej linii tramwajowej, której kluczowym celem jest poprawa komunikacji, a także stworzenie bardziej przyjaznej i zielonej przestrzeni w tej części miasta. Władze miejskie zapewniają, że inwestycja przyniesie nie tylko korzyści transportowe, ale również wpłynie na podniesienie jakości życia mieszkańców. Mimo rozległego zakresu prac, budowa została zaplanowana tak, aby nie utrudniać codziennego korzystania z istniejącej infrastruktury tramwajowej.
Etap przygotowań: od wyburzeń po przejęcie gruntów
Projekt nowego torowiska opiera się na wieloletnich planach zagospodarowania przestrzennego miasta, które przewidują powstanie nie tylko torów tramwajowych, lecz także nowych dróg, chodników i tras rowerowych. Najważniejszym wyzwaniem tego etapu jest uporządkowanie terenu pod inwestycję. W tym celu usuwane są stare blaszane garaże oraz nieużytki, które przez lata służyły głównie jako parkingi czy magazyny. Prace rozbiórkowe obejmują również budynki mieszczące się przy skrzyżowaniach ulic Ugory, Bielickiej, Leszczyńskiego, Skorupki i Kossaka, które kolidują z nową trasą. Wszystkie działania w terenie zostaną przeprowadzone przez firmę wybraną w trwającym właśnie postępowaniu przetargowym.
Formalności, odszkodowania i finansowanie przedsięwzięcia
Realizacja tej inwestycji odbywa się na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), która umożliwia miastu sprawne przejęcie niezbędnych gruntów oraz zatwierdza nowe podziały działek. Mieszkańcy i właściciele nieruchomości, których tereny zostają przejęte pod budowę, otrzymują odszkodowania wyliczane przez niezależnych rzeczoznawców, wyznaczonych przez Urząd Wojewódzki. Zdecydowana większość formalności związanych z wykupami oraz przekazaniem terenów Zarządowi Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej jest już niemal zakończona.
Proces wyboru wykonawcy – na czym polega i na jakim jest etapie?
Przetarg na realizację torowiska oraz infrastruktury towarzyszącej został ogłoszony jesienią ubiegłego roku. Oferty złożone przez zainteresowane firmy budowlane wahają się od 107,2 do 128,8 mln złotych, a obecnie trwa ich szczegółowa analiza i ocena. Ze względu na skalę inwestycji, postępowanie przetargowe zostanie dodatkowo skontrolowane przez Urząd Zamówień Publicznych po wyłonieniu najkorzystniejszej oferty – to standardowa procedura przy tak dużych miejskich projektach infrastrukturalnych.
Zakres pierwszego etapu i zmiany w przestrzeni miejskiej
Obecnie realizowany pierwszy etap zakłada połączenie ronda Kujawskiego z ulicą Bielicką na Szwederowie. W ramach inwestycji powstaną dwa nowe przystanki tramwajowe na rondzie Kujawskim, modernizacji zostanie poddana podziemna infrastruktura techniczna, a także przebudowane zostaną wybrane odcinki ulic, co usprawni ruch samochodowy i komunikację miejską. Dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów zaplanowano nowe przejścia oraz ścieżki w strategicznych miejscach. Jednym z innowacyjnych elementów projektu jest zazielenienie torowisk, a przy ulicy Solskiego przewidziano utworzenie kieszonkowych parków – niewielkich terenów zielonych stworzonych z myślą o mieszkańcach tej okolicy.
Co dalej? Drugi etap i dalszy rozwój sieci tramwajowej
Nowe torowisko zakończy się tymczasowo za ulicą ks. I. Skorupki, lecz już teraz planowany jest kolejny etap inwestycji, który umożliwi poprowadzenie linii tramwajowej przez ulice Piękną, Szubińską i Kruszwicką aż do ronda Grunwaldzkiego. Przygotowania do tej fazy obejmują również wytyczenie buspasów, które mają usprawnić komunikację miejską już na początkowym etapie funkcjonowania nowej trasy. Cały projekt opracowuje firma Progreg Sp. z o.o., a jego realizacja możliwa jest dzięki znacznemu dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej. Prace budowlane mają potrwać około dwóch lat, a mieszkańcy mogą być spokojni – istniejąca sieć tramwajowa będzie działać bez zakłóceń przez cały czas trwania inwestycji.
Co zyskają mieszkańcy?
Inwestycja tramwajowa na Szwederowie to nie tylko kolejny element rozwoju infrastruktury komunikacyjnej miasta, ale także szansa na stworzenie bezpieczniejszych i bardziej zielonych przestrzeni publicznych. Wraz z rozwojem sieci tramwajowej poprawi się dostępność transportu zbiorowego, a mieszkańcy zyskają nowe miejsca do odpoczynku i rekreacji. Skrupulatnie przygotowany plan realizacji inwestycji oraz rozbudowane konsultacje z właścicielami nieruchomości pozwoliły zminimalizować utrudnienia i zapewnić sprawną realizację każdego z etapów. Projekt, dzięki wsparciu funduszy europejskich, staje się przykładem, jak można łączyć rozwój komunikacyjny z dbałością o środowisko i komfort życia mieszkańców.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy