Bydgoszcz przygotowuje się na nową erę komfortu dla użytkowników komunikacji miejskiej, planując modernizację i rozbudowę infrastruktury przystankowej. Przed wakacjami, miasto zainstaluje czternaście nowoczesnych wiat, z których siedem pojawi się w zupełnie nowych lokalizacjach, takich jak Nakielska-Wrocławska, Powstańców Warszawy-Skromna czy Szubińska-Gnieźnieńska. W pozostałych miejscach zostaną wymienione wiaty o pogorszonym stanie technicznym, co wpłynie na poprawę jakości transportu miejskiego.
Biorąc pod uwagę, że w Bydgoszczy funkcjonuje 973 przystanki, z których 650 jest już wyposażonych w zadaszenia, miasto kontynuuje politykę dostosowywania infrastruktury do potrzeb pasażerów. Priorytetem jest nie tylko estetyka, lecz także funkcjonalność. Instalacja nowych wiat odbywa się na podstawie liczby korzystających z przystanków, infrastruktury otoczenia oraz stanu technicznego obecnych konstrukcji.
Inwestycje w nowe lokalizacje
Plany rozwoju infrastruktury przystankowej obejmują montaż nowych wiat w siedmiu lokalizacjach, co znacznie podniesie komfort oczekiwania na transport publiczny. Nowe konstrukcje powstaną m.in. na przystankach:
- Łowicka – Szkoła,
- Szubińska – Gnieźnieńska,
- Powstańców Warszawy – Skromna,
- Pelplińska – Taterników,
- Połtyna – Szubińska,
- Kruszyńska – Krańcowa,
- Nakielska – Wrocławska.
Modernizacja istniejącej infrastruktury
Wiaty, które obecnie nie spełniają standardów technicznych, zostaną wymienione na bardziej nowoczesne i funkcjonalne. Wymiana obejmie przystanki takie jak:
- Brzozowa – Jesionowa,
- Sanatorium,
- Wojska Polskiego – B. Żeleńskiego (kierunek Kapuściska oraz kierunek Centrum),
- Twardzickiego – Thommee,
- Twardzickiego – Witosa,
- Twardzickiego – Przybory.
Innowacje ekologiczne przy przystankach
W ramach dążenia do zrównoważonego rozwoju, Bydgoszcz wprowadza również zielone przystanki, które mają na celu nie tylko poprawę estetyki, ale także funkcje ekologiczne. Te nowatorskie rozwiązania zostaną przetestowane przy pętli Las Gdański, gdzie wiaty będą ozdobione roślinnością na dachach oraz otoczone pnączami. Podobna koncepcja zostanie zrealizowana przy budowie torowiska wzdłuż ulicy L. Solskiego na Szwederowie. Zielone przystanki przyczyniają się do retencji wody opadowej, produkcji tlenu, pochłaniania dwutlenku węgla oraz wspierania bioróżnorodności, w tym kluczowych dla ekosystemu owadów, takich jak pszczoły.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy