W Bydgoszczy trwają przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji rowerowych ostatnich lat – nowa ścieżka połączy miasto z gminą Osielsko, wyznaczając istotny krok w kierunku rozwoju bezpiecznego, ekologicznego transportu w regionie. Przedsięwzięcie to, finansowane z funduszy unijnych, wpisuje się w długofalowy program rozbudowy infrastruktury rowerowej, odpowiadając na potrzeby zarówno codziennych użytkowników, jak i miłośników rekreacji na dwóch kółkach.
Bezpieczna trasa przez wymagający teren
Zakres prac skoncentruje się przede wszystkim wzdłuż ulicy Pod Skarpą, gdzie powstać ma nowa, wydzielona trasa rowerowa o szerokości 3 metrów. Odcinek obejmujący blisko 400 metrów połączy ulicę Zamczysko w granicach Bydgoszczy z ulicą Leśną leżącą już w Osielsku. Ścieżka zostanie poprowadzona po wschodniej stronie ulicy, odseparowana od jezdni pasem zieleni o różnej szerokości. Taki układ nie tylko podniesie poziom bezpieczeństwa rowerzystów na trudniejszych fragmentach – jak choćby wąwozy – ale też pozwoli na zachowanie większości istniejących drzew.
Kompleksowa modernizacja okolicy
Budowa trasy rowerowej połączona będzie z innymi działaniami poprawiającymi warunki dla okolicznych mieszkańców oraz zwiększającymi walory estetyczne otoczenia. W planach znajduje się przebudowa zjazdów i wejść do posesji wokół ulicy Pod Skarpą, aby zapewnić pełną dostępność i wygodę dla wszystkich użytkowników. Projekt obejmuje także wykonanie trzech nowych przepustów, które usprawnią gospodarkę wodną, oraz montaż przyjaznego środowisku oświetlenia LED. Zielone otoczenie ścieżki też zyska nową jakość – wzdłuż trasy pojawi się 10 olsz, 15 sosen oraz aż 320 nowych krzewów bzu, co pozytywnie wpłynie na mikroklimat oraz walory krajobrazowe tej części miasta.
Połączenie Bydgoszczy i Osielska – wygoda dla rowerzystów
Realizacja projektu nie kończy się na granicy miasta. Prace obejmą również przebudowę fragmentu ulicy Leśnej po stronie gminy Osielsko, zapewniając spójność i komfort jazdy na całej długości nowego połączenia rowerowego. Ta inwestycja otwiera nowe możliwości dla mieszkańców obu gmin – szczególnie tych, którzy regularnie korzystają z roweru w drodze do pracy, szkoły czy na zakupy. Ułatwienie swobodnego przemieszczania się pomiędzy Bydgoszczą a Osielskiem pozytywnie wpłynie na integrację obszaru metropolitalnego i codzienną mobilność mieszkańców.
Formalności, finansowanie i terminy
Aktualnie trwa procedura przetargowa mająca wyłonić wykonawcę inwestycji. Miasto posiada już wymagane prawem zezwolenia na realizację robót drogowych, co pozwala niezwłocznie rozpocząć prace po podpisaniu kontraktu. Przewidywany czas budowy to około cztery miesiące. Istotne jest, że przedsięwzięcie realizowane będzie przy współudziale Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027, co świadczy o jego strategicznym znaczeniu dla całego regionu i gwarantuje stabilność finansową projektu.
Rowerowa mapa miasta – dynamiczny rozwój sieci
Obecna długość infrastruktury rowerowej w Bydgoszczy przekracza 140 km, a kolejne 40 km tras znajduje się w trakcie realizacji. W bieżącym roku na rozbudowę oraz projektowanie dróg rowerowych przeznaczono aż 50 milionów złotych – to najwyższy budżet w historii miasta w tej kategorii. Tak dynamiczny rozwój ścieżek rowerowych odpowiada na rosnące potrzeby mieszkańców, poprawia jakość powietrza oraz promuje aktywny tryb życia, stawiając Bydgoszcz w gronie liderów zrównoważonego transportu w Polsce.
Nowa ścieżka – więcej niż połączenie
Planowana trasa rowerowa między Bydgoszczą a Osielskiem to inwestycja, która wykracza poza prostą rozbudowę infrastruktury. Zapewni mieszkańcom komfort, bezpieczeństwo i większą swobodę przemieszczania się, jednocześnie zachowując walory przyrodnicze okolicy. Projekt wzmacnia także współpracę między lokalnymi samorządami i jest istotnym elementem strategii rozwoju regionu, wspieranej środkami europejskimi. Całościowe podejście do realizacji pozwala mieć nadzieję, że w najbliższych latach Bydgoszcz będzie mogła pochwalić się nie tylko nowymi trasami, ale i wysoką jakością życia dla wszystkich użytkowników miejskiej przestrzeni.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy