Bydgoski Rower Aglomeracyjny ma wrócić do użytku w marcu przyszłego roku. Tegoroczne wypożyczenia zakończyły się 2 listopada. Po pierwszym sezonie działania systemu w zmienionej formule rowery zostały przewiezione do magazynu operatora.
Od uruchomienia usługi w połowie lipca zarejestrowało się w niej blisko 8 tys. użytkowników. W tym czasie wypożyczali oni jednoślady ponad 63 tys. razy, pokonując łącznie 200 767 kilometrów. Czas spędzony na przejazdach wyniósł niemal 23 tys. godzin.
Około 45 tys. wypożyczeń zakończyło się przed upływem bezpłatnych 20 minut. Średni czas jednej podróży wynosił 11 minut. Zdecydowaną większość przejazdów odbyto rowerami tradycyjnymi — odnotowano około 58 tys. takich wypożyczeń. Wersje ze wspomaganiem elektrycznym wybierano około 5,4 tys. razy.
Dworce, centrum i Myślęcinek wśród najczęstszych wyborów
Do chętnie wykorzystywanych miejsc odbioru i zwrotu należały stacje przy dworcu kolejowym, dworcu autobusowym oraz w Myślęcinku. Duży ruch notowano także przy placu Teatralnym i rondzie Grunwaldzkim.
W zestawieniu najpopularniejszych punktów znalazły się również skrzyżowania: Kamiennej i Gdańskiej, Gdańskiej i Śniadeckich, Wyszyńskiego i Powstańców Wielkopolskich, Sułkowskiego i 11 Listopada oraz Focha i Królowej Jadwigi.
Najczęściej wybierane połączenia obejmowały przejazdy pomiędzy stacjami Kaliskiego / Politechnika i Akademicka / Kaliskiego. Wśród najpopularniejszych tras były też podróże z dworca kolejowego do stacji Kamienna / Gdańska oraz z punktu Gdańska / Stadion do Myślęcinka.
W zakończonym sezonie mieszkańcy mieli do dyspozycji 750 rowerów, w tym 610 tradycyjnych i 140 elektrycznych. Sieć tworzyło 70 stacji przeznaczonych do wypożyczania i oddawania jednośladów. Na każdej wyznaczono przestrzeń postojową i ustawiono totem lub tablicę informacyjną.
System obsługuje konsorcjum Orange Polska S.A. oraz ROOVEE S.A. Umowa z operatorem przewiduje cztery sezony działania i obowiązuje do 2029 roku.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy