Ostatnie miesiące przyniosły wyraźny przełom w rozwoju lokalnej infrastruktury drogowej. Na terenie województwa ukończono ponad 100 kilometrów nowych i zmodernizowanych tras, a kolejne inwestycje już nabierają tempa. Te działania nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale także podnoszą poziom bezpieczeństwa i otwierają nowe perspektywy dla mieszkańców regionu.
Nowoczesne drogi – komfort i bezpieczeństwo dla mieszkańców
W 2025 roku zakończono szereg istotnych projektów drogowych, obejmujących zarówno rozbudowę głównych arterii, jak i modernizację lokalnych połączeń. Kluczowym przedsięwzięciem była przebudowa drogi wojewódzkiej nr 563 w powiecie rypińskim. Inwestycja o długości 6,6 kilometra, łącząca Stępowo z granicą województwa, została wzbogacona o ścieżkę pieszo-rowerową w Okalewie oraz szerokie nasadzenia drzew. Całkowity koszt tej realizacji to 44,7 mln złotych, co czyni ją jednym z największych tegorocznych wydatków infrastrukturalnych w regionie.
Ważnym elementem tegorocznych zmian są również nowe ronda, które pojawiły się w Golubiu-Dobrzyniu oraz Dyblinie w powiecie lipnowskim. Dzięki 8 milionom złotych zainwestowanym w te projekty, powstały rozwiązania znacząco usprawniające ruch i zmniejszające ryzyko kolizji na niebezpiecznych skrzyżowaniach.
Rozbudowa sieci drogowej – inwestycje w powiatach
Oprócz głównych tras, znaczne środki przeznaczono również na usprawnienie dróg wojewódzkich w różnych częściach województwa. Przykładem jest przebudowany odcinek Pturek-Młodocin na drodze nr 251 w powiecie żnińskim. Modernizacja ta została połączona z remontem strategicznego mostu nad Notecią, a koszt przedsięwzięcia wyniósł 10 mln złotych.
Podobne działania objęły drogi nr 243, 244, 538 oraz 252, rozciągające się przez powiaty bydgoski, grudziądzki i inowrocławski. Dzięki tym modernizacjom mieszkańcy zyskali nowoczesną, bezpieczniejszą infrastrukturę, która odpowiada rosnącym wymaganiom transportowym regionu.
Bezpieczniejsze drogi dzięki nowym rozwiązaniom
Znaczący nacisk położono także na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. W 2025 roku wdrożono program doświetlania przejść dla pieszych oraz przystanków autobusowych. Łącznie objęto nim 249 przejść i 27 zatok autobusowych, co przekłada się na znacznie lepszą widoczność i większy komfort uczestników ruchu. W wybranych lokalizacjach zamontowano również nowoczesne mierniki prędkości, które mają na celu wymuszenie przestrzegania ograniczeń i ograniczenie liczby wypadków.
Wśród działań infrastrukturalnych warto wymienić oddany do użytku most w Wieńcu na drodze wojewódzkiej nr 268. To nie tylko nowe połączenie przez Zgłowiączkę, ale także zapowiedź kolejnych inwestycji – już zaplanowano gruntowną modernizację jezdni i budowę dziesięciokilometrowej ścieżki dla pieszych i rowerzystów.
Strategiczne plany i finansowanie przyszłych inwestycji
Rozwój sieci drogowej w regionie zyskał solidne podstawy finansowe. Władze województwa zapowiadają kolejne inwestycje o wartości nawet 2 miliardów złotych w najbliższych latach. Środki europejskie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027 to 136 mln euro przeznaczone między innymi na budowę obwodnic. Dodatkowo do dyspozycji pozostaje ponad 600 mln złotych z funduszy centralnych, które zasilą dalszą rozbudowę dróg oraz realizację kolejnych obwodnic.
Obecnie trwa budowa obwodnicy Mogilna, drugi etap przebudowy wojewódzkiej trasy nr 563 oraz modernizacje na trasie nr 268 czy wokół Wąbrzeźna. W planach pojawiają się także kolejne ronda, między innymi w Broniewicach i Barcinie, co potwierdza kontynuację dynamicznego rozwoju regionalnej infrastruktury. Wszystkie te inicjatywy mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców, zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz lepsze skomunikowanie lokalnych społeczności.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy