Inwestycje drogowe na terenie województwa kujawsko-pomorskiego nabierają tempa. Nowe rozwiązania infrastrukturalne mają szansę nie tylko usprawnić lokalny transport, ale przede wszystkim zwiększyć poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Modernizacja obejmie najważniejsze skrzyżowania i odcinki o wysokim ryzyku wypadków, a całość działań rozplanowano na najbliższe lata.
Nowe inwestycje wspierane przez fundusze europejskie
Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027. Budżet projektu wynosi ponad 16,6 mln złotych, z czego zdecydowana większość – przeszło 15,1 mln zł – to środki unijne. Prace budowlane podzielono na kilka kluczowych etapów, a zakończenie całego procesu przewidziano na lata 2025–2026. Odpowiedzialność za realizację zadań spoczywa na władzach województwa, które podkreślają znaczenie tej inwestycji dla rozwoju transportu i poprawy komunikacji w regionie.
Lokalizacja i zakres modernizacji: Barcin i Dyblin
Projekt skoncentrowany jest na usunięciu niebezpiecznych punktów drogowych, mających istotny wpływ na statystyki wypadków. W Barcinie zmodernizowane zostanie skrzyżowanie dróg gminnych i wojewódzkich. Zakłada się tam budowę nowoczesnego ronda wraz z przebudową odcinka drogi o długości ponad 420 metrów. Podobne rozwiązanie zostanie zastosowane w Dyblinie, gdzie na przecięciu dróg wojewódzkich nr 558 i 562 powstanie rondo z nowym oświetleniem, a przebudowany fragment obejmie około 267 metrów jezdni. Takie działania mają na celu nie tylko zminimalizowanie zagrożeń, lecz także poprawę płynności ruchu oraz komfortu kierowców i pieszych.
Bezpieczeństwo i komfort mieszkańców jako priorytet
Wprowadzenie nowych rozwiązań drogowych to odpowiedź na potrzeby mieszkańców regionu, którzy od lat sygnalizowali problem z niebezpiecznymi skrzyżowaniami. Wyraźne zmniejszenie liczby wypadków stanowi główny cel inwestycji, a jednocześnie przyczyni się do podniesienia jakości codziennego życia. Dodatkowo, poprawa infrastruktury przełoży się na tworzenie bezpieczniejszych tras dla rowerzystów i pieszych, co ma istotne znaczenie zwłaszcza w mniejszych miejscowościach i na obrzeżach miast. Modernizacja skrzyżowań wpłynie również na upłynnienie ruchu, eliminując uciążliwe korki i zmniejszając ryzyko kolizji o zmroku dzięki nowoczesnemu oświetleniu.
Spodziewane rezultaty i długofalowe efekty projektu
Władze regionu zakładają, że w ciągu trzech lat od zakończenia inwestycji liczba incydentów drogowych na objętych modernizacją odcinkach spadnie z 18 do 13. Taki wynik będzie potwierdzeniem efektywności wprowadzonych rozwiązań i może stać się impulsem do dalszych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na innych drogach województwa. Inwestycja ta stanowi ważny krok w kierunku zmniejszenia liczby wypadków, a także budowania lepszych warunków dla wszystkich użytkowników dróg – zarówno kierowców, jak i osób poruszających się pieszo lub rowerem.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy