Zawieranie historycznej umowy między Bydgoszczą a Pesą dotyczącej dostawy 40 nowatorskich tramwajów to już kwestia czasu. Aktualnie, na ulicach Bydgoszczy kursuje aż 75 tzw. „niskopodłogowców”. Władze miasta planują dodatkowo zamówienie 6 kolejnych składów, co pozwoli na całkowitą wymianę istniejącego taboru. Nie ma wątpliwości, że Bydgoszcz dołączyła do grona polskich miast posiadających najnowszej generacji tramwaje.
Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski podsumowuje: – Właśnie finalizujemy najgłośniejszy kontrakt na modernizację naszego taboru w całej historii miasta. Udało nam się pozyskać europejskie fundusze, które umożliwiły nam nabycie łącznie 40 najnowocześniejszych tramwajów i wprowadzenie znacznej poprawy w porównaniu z sytuacją sprzed kilku lat. W 2010 roku, dysponowaliśmy jedynie dwoma nowoczesnymi tramwajami, a reszta to wysłużone ponad trzydziestoletnie „Konstale”. Obecnie, nasza flota to głównie 75 niskopodłogowych, klimatyzowanych tramwajów. To osiągnięcie sytuuje Bydgoszcz wśród miast z najnowocześniejszą flotą tramwajową w kraju.
Całościowa wartość kontraktu na 40 pojazdów wyniosła 431,2 mln zł. Inwestycja ta była możliwa dzięki wykorzystaniu funduszy europejskich. W połowie marca przeprowadzono odbiory ostatnich z zamówionych modeli Swing. Pojazd oznaczony numerem bocznym nr 181 był ostatnim odebranym tramwajem. Wszystkie pojazdy są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najbardziej zaawansowane systemy informacji dla pasażerów, wi-fi oraz ładowarki do urządzeń mobilnych. To pierwszy raz w historii Bydgoszczy, kiedy to miasto decydowało się na zakup tak dużej liczby tramwajów w ramach jednej transakcji. W ciągu ostatniej dekady, samorząd zakupił m.in: 12 tramwajów do obsługi trasy do Fordonu, 18 tramwajów podczas budowy na ul. Kujawskiej oraz 3 tramwaje na potrzeby budowy pętli na Kapuściskach.