Przebudowa torowiska tramwajowego, przebiegającego wzdłuż ulicy Toruńskiej od ronda Toruńskiego aż do Spokojnej, została zakończona. Od ostatniej soboty, trasa jest ponownie dostępna dla tramwajów.
Inwestycja, którą można określić jako część większego projektu modernizacji tras tramwajowych wzdłuż ulicy Toruńskiej (z wyłączeniem już odnowionych odcinków przy ulicach Perłowej i Kazimierza Wielkiego), była niezbędna ze względu na zły stan techniczny torowiska. Niestety na odcinku od zajezdni tramwajowej do pętli Stomil, nie mogły poruszać się nowoczesne tramwaje niskopodłogowe, których liczba w mieście przekracza 70. Te maszyny powinny w niedługim czasie całkowicie zastąpić modele Konstal, które wysłużyły swoje lata.
Przetarg na planowanie i realizację wymiany torowiska został ogłoszony w czerwcu 2023 roku. Został podzielony na dwie fazy – od Kazimierza Wielkiego do ostatniego wjazdu do zajezdni (to była podstawowa część zadania) oraz od zajezdni do pętli Stomil (opcjonalna część zadania). Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej postanowił skorzystać z pełnej oferty i powierzyć całe przedsięwzięcie jednemu wykonawcy.
Podstawowy zakres prac obejmował m.in. modernizację trzech wjazdów do zajezdni, budowę chodników i dróg rowerowych oraz rekonstrukcję układu drogowego w okolicach zajezdni i wymianę samego torowiska. Dodatkowo, w ramach opcji, przewidziano głównie wymianę torowiska wraz z przystankami, oświetleniem, wszystkimi przejazdami przez torowisko, a także modernizację pętli Stomil wraz z budową ścieżki rowerowej. Co więcej, planowano również przebudowę skrzyżowania ulic Toruńska – Kielecka – Sporna, które jest miejscem częstych korków w godzinach szczytu. W ramach tych prac planowano stworzyć kierujące ruchem wyspy drogowe, nowe przejścia dla pieszych, drogi rowerowe oraz chodnik. Do tego wszystkiego dołączyć ma nowa sygnalizacja świetlna.