Trwają prace przy drugim etapie budowy obwodnicy Mogilna, który ma na celu całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego z drogi wojewódzkiej nr 254 poza obszar miasta. Ten ambitny projekt obejmuje stworzenie nowego odcinka drogi o długości 1,5 kilometra, a także budowę ronda i estakady nad rzeką Panną. Kluczowym źródłem finansowania tej inwestycji są Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021–2027.
Znaczenie obwodnic dla lokalnej społeczności
Marszałek województwa, Piotr Całbecki, podkreśla wagę inwestycji w rozwój infrastruktury drogowej, która poprawia komunikację w regionie. Obwodnice nie tylko odciążają centra miast od ciężkiego ruchu, ale także stwarzają przyjazne warunki dla mieszkańców, pieszych i rowerzystów. Zakończenie budowy obwodnicy Mogilna przyczyni się do realizacji tych celów, zapewniając płynność ruchu i bezpieczeństwo na drogach.
Innowacyjne rozwiązania inżynieryjne
Nowo wybudowany odcinek łączy istniejące rondo w Świerkówcu z miejscowością Żabno, kierując ruch tranzytowy poza południowe tereny Mogilna. Wcześniejszy etap tej inwestycji, odcinek między Wiecanowem a Świerkówcem, został ukończony w ubiegłej dekadzie. W ramach obecnych prac zbudowano estakadę o długości 220 metrów nad rzeką Panną, co wymagało wzmocnienia słabonośnych gruntów betonowymi palami. Nowo powstałe rondo z czterema wlotami, chodnikami i przejściami dla pieszych łączy się z drogą wojewódzką i lokalną w kierunku Bystrzycy.
Ekologiczne podejście do infrastruktury
W projekcie uwzględniono również aspekty ekologiczne, takie jak przepusty dla zwierząt, systemy odwadniające oraz jesienne nasadzenia ponad 200 drzew i blisko 2000 krzewów. Firma Strabag, odpowiedzialna za realizację robót budowlanych, zadbała o zrównoważony rozwój ekologiczny regionu.
Finansowanie i przyszłościowe plany
Całkowity koszt inwestycji wynosi 72 miliony złotych, z czego 85% to dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza. Po przeprowadzeniu testów wytrzymałościowych estakady, droga czeka na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, co planowane jest jeszcze tej jesieni.
Rozwój sieci drogowej w województwie
Województwo kujawsko-pomorskie intensywnie inwestuje w rozwój infrastruktury drogowej, planując budowę obwodnic o łącznej długości ponad 70 kilometrów, co pochłonie miliard złotych w nadchodzących latach. W ramach nowej perspektywy finansowej 2021–2027, na rozwój dróg przeznaczone zostanie 136 milionów euro z funduszy europejskich. Dodatkowe środki pozyskane z budżetu państwa wynoszą 170 milionów złotych na budowę trzech kluczowych obwodnic: Brodnicy, Rypina i Tucholi.
Priorytetowe inwestycje drogowe
W nadchodzących latach region planuje przeznaczenie 2 miliardów złotych na modernizację dróg wojewódzkich. Te inwestycje mają na celu usprawnienie komunikacji oraz poprawę jakości życia mieszkańców, co jest kluczowe dla zrównoważonego rozwoju województwa. Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 stanowią istotny wkład w realizację tych ambitnych przedsięwzięć.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy