Nakielska ma zyskać buspasy, infrastrukturę rowerową i nowe chodniki, ale przebudowa obejmie również odwodnienie oraz część sąsiednich ulic. Przetarg na prace budowlane jest planowany na pierwszy kwartał 2027 roku. Wojewoda kujawsko-pomorski wydał już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID, dla odcinka od ul. J. Bronikowskiego do ul. Lisiej.
Co wiadomo o przygotowaniach i kosztach?
Dokumentacja powstała po konsultacjach z mieszkańcami i wymaganych uzgodnieniach. Projektant kończy obecnie projekt wykonawczy, określający szczegóły realizacji robót. Planowany termin przetargu dotyczy wyboru wykonawcy — nie jest datą rozpoczęcia ani zakończenia przebudowy.
Pierwszy etap ma kosztować około 60 mln zł, a przyznane wsparcie unijne wynosi 25,24 mln zł. Dofinansowanie pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027. Inwestycję podzielono na etapy. Miasto zabezpiecza też środki na następne lata, na prace od wiaduktu w stronę ronda Grunwaldzkiego.
Dwa środkowe pasy dla autobusów
Na odcinku między ul. Łochowską a ul. J. Bronikowskiego projekt przewiduje jedną jezdnię z czterema pasami ruchu. Dwa pasy pośrodku mają służyć autobusom. Takie rozwiązanie ma zwiększyć atrakcyjność komunikacji miejskiej wobec dojazdów samochodem. Przy skrzyżowaniu Nakielskiej z Bronikowskiego zaplanowano rondo turbinowe.
Zmiany obejmą także pieszych i rowerzystów: powstaną chodniki oraz trasa rowerowa. W założeniach uwzględniono potrzeby seniorów, pasażerów z ograniczoną mobilnością i osób poruszających się z wózkami dziecięcymi. Łączna długość linii autobusowych objętych przebudową lub modernizacją ma wynieść 5,87 km, natomiast nowej infrastruktury rowerowej — 6,95 km.
Przewidziano również odwodnienie całej ulicy, a także przebudowę oświetlenia i sygnalizacji świetlnej.
Prace także przy bocznych ulicach
Dla mieszkańców sąsiednich posesji ważne jest to, że zakres inwestycji nie kończy się na Nakielskiej. Ulica J. Bronikowskiego zostanie przebudowana od skrzyżowania z Nakielską do Starego Kanału Bydgoskiego. Z kolei wykonanie kanalizacji deszczowej będzie wymagało robót na wybranych ulicach pomiędzy Nakielską a Spacerową, między innymi na Kościerskiej i Głogowskiej.
Miejsca parkingowe przewidziano w rejonie ulic Tańskich, Młynarskiej, Cieplickiej, Orzechowej, Tczewskiej, Pszczelnej oraz Bronikowskiego.
Trasa ważna dla zachodniej części Bydgoszczy i okolic
Nakielska łączy codzienne potrzeby mieszkańców Wilczaka, Jarów, Miedzynia i Prądów z ruchem osób dojeżdżających spoza Bydgoszczy, w tym z gminy Białe Błota. Prowadzi zarówno w kierunku centrum, jak i do węzła „Bydgoszcz-Miedzyń” na obwodnicy. Między rondem przy Łochowskiej a rondem Grunwaldzkim liczy niemal 5,5 km. Dlatego planowane zmiany mają znaczenie nie tylko dla kierowców, lecz także dla pasażerów autobusów, pieszych i rowerzystów korzystających z tej części miasta.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy