W nadchodzącym czasie Rada Miasta Bydgoszczy podejmie decyzję dotyczącą przydziału środków z Bydgoskiego Programu Wsparcia Renowacji Zabytków. Przyznana kwota w wysokości miliona złotych zostanie przeznaczona na renowację kilku prywatnych zabytków. Eksperci rekomendują między innymi wsparcie dla budynku dawnej stoczni, który był miejscem wielu kulturalnych wydarzeń. Oprócz tego, planowane są prace konserwatorskie przy innych wiekowych miejskich obiektach.
Inwestycja w Bydgoski Program Wsparcia Renowacji Zabytków znacząco wzrosła, osiągając milion złotych, czyli dwukrotnie więcej niż dotychczas. Środki te zostaną przeznaczone na sześć projektów, które komisja z udziałem Miejskiego Konserwatora Zabytków uznała za priorytetowe.
Kluczowe projekty miejskiego wsparcia
Wsparcie finansowe pozwoli na realizację szeregu prac renowacyjnych. Do najważniejszych należą: odbudowa ceglanych murów dawnej hali produkcyjnej Fabryki Lloyda przy ul. Fordońskiej 156, renowacja elewacji frontowej kamienicy przy ul. Dworcowej 2/Pomorska 1, a także prace na elewacjach przy ul. Podgórnej 5 i Chocimskiej 18. Oprócz tego, realizowane będą remonty portali wejściowych w gmachu UKW przy pl. Kościeleckich oraz na elewacji frontowej budynku UKW przy pl. Weyssenhoffa 11.
Całkowita wartość prac w tych sześciu lokalizacjach sięga około 3,3 mln zł. Zgodnie z warunkami wsparcia, wszystkie prace muszą zakończyć się jeszcze w tym roku. Ostateczna decyzja o przyznaniu dotacji leży w rękach radnych, którzy spotkają się na najbliższej sesji. W poprzednim roku, dzięki miejskim dotacjom, udało się odnowić elewacje kamienic przy ul. Nakielskiej 4 oraz część narożnej kamienicy u zbiegu Dworcowej i Pomorskiej. Dotacje pomogły również w rekonstrukcji drzwi do dawnej synagogi w Starym Fordonie.
Powrót do stoczniowej przeszłości
Historia bydgoskiej stoczni odżywa dzięki odbudowie budynku Fabryki Lloyda przy ul. Fordońskiej 156. Projekt rekonstrukcji, wsparty finansowo w 2025 roku, teraz wchodzi w fazę realizacji. Odtworzony budynek zachowa niemal identyczny wygląd jak przed pożarem. Wybudowany pod koniec XIX wieku, dawniej służył jako hala produkcyjna, w której wytwarzano kotły parowe, żurawie i inne stalowe konstrukcje. Znajdująca się nieopodal portu przeładunkowego fabryka była częścią dużego przedsiębiorstwa żeglugi, które w 1891 roku przejęło Bydgoskie Towarzystwo Żeglugi Holowniczej. Obiekt, przekształcony w 2020 roku w przestrzeń kulturalną, w 2024 roku uległ zniszczeniu w wyniku pożaru. Obecnie trwają prace nad jego odbudową.
Zintegrowane podejście do rewitalizacji
Miasto Bydgoszcz stosuje kompleksowe podejście do rewitalizacji, sięgając po różnorodne narzędzia wsparcia. Poza dotacjami konserwatorskimi i nakazami remontów, wprowadzono zwolnienia z opłat dla kawiarni zajmujących pas drogowy, konkursy na estetyczne witryny, a także przebudowy kluczowych przestrzeni miejskich, takich jak Stary Rynek. Miasto zadbało również o mosty, przywróciło dawny wygląd ul. Cieszkowskiego i uporządkowało nośniki reklamowe. Tworzone są miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego, a Rada ds. Estetyki Miasta opiniuje kluczowe projekty. W bieżącym roku planowane są inwestycje przy miejskich zabytkach, w tym kontynuacja rewitalizacji Wyspy Młyńskiej i modernizacja otoczenia Starego Kanału Bydgoskiego. Intensywne przygotowania trwają także w Spichrzach nad Brdą, gdzie ma powstać Muzeum Historii Bydgoszczy.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy